BMW X5 (E70) 2006-2012 xDrive M50d 375 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
X5
ВАРИАНТ:
xDrive M50d 375 bhp
ГОДЫ:
2012 -
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
2993 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC17CP45
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 23 Dec / 2015 / 11:21
NIGEL BOUGH, NOT FOUND
Поехал в штаб-квартиру Celtic недалеко от Ньюки для настройки, первоклассное бизнес-помещение с бесплатным Wi-Fi в зале ожидания, просто класс!
Настройка заняла девяносто минут, и перед оплатой меня попросили провести тест-драйв, чтобы убедиться, что я доволен работой, и да, все отлично.
Поездка обратно в Дорсет вызвала улыбку на моем лице, теперь с 360 л.с. и 510 футов-фунтов крутящего момента, но что было наиболее впечатляющим, так это пять миль на галлон, которые я приобрел. Машина стала намного более отзывчивой, спасибо, ребята, за очень впечатляющую работу и за то, что относитесь ко мне как к клиенту!!
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...