Volvo S40 1996-2004 2.0 T 163 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
S40
ВАРИАНТ:
2.0 T 163 bhp
ГОДЫ:
2001 - 2004
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1948 CCM
ТОПЛИВО:
Petrol
ТИП ЭБУ:
Siemens Sirius 32
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной удобством использования, что идеально подходит для тех, кто хочет дополнительную производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности. Это наше быстрое дорожное приложение, которое обеспечивает наилучшую производительность для стандартных автомобилей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 02 Apr / 2021 / 15:44
STEVE W, NOT FOUND
Привет всем, если вы думаете о перепрограммировании вашего Volvo в Celtic Tuning, это потрясающе, чтобы раскрыть весь потенциал вашего Volvo, жаль, что я не сделал этого раньше. Экономия топлива за счет использования более высоких передач и разумного вождения. Теперь Celtic может обновить ваш Volvo через порт OBD, это заняло 30 минут, и это великолепно.
Опубликовано: 14 Feb / 2020 / 14:44
ALEX FOWLER, NOT FOUND
Опубликовано: 06 Dec / 2017 / 21:18
Аноним, NOT FOUND
Купил свой первый полноприводный автомобиль на зиму, чтобы возить нашего ребенка и щенка, и, само собой разумеется, я был недоволен вялостью 163 XC90.
Записался на первую стадию тюнинга с Celtic tuning, и Камерон прибыл вовремя и за пару часов преобразил мой автомобиль. Увеличение крутящего момента означает, что я стал более уверенным на перекрестках и кольцевых развязках, а перенастройка означает, что на крейсерских скоростях не ощущается, что автомобиль напрягается. И все это с улучшенной экономией топлива.
Спасибо, ребята. Определенно стоит своих денег и обязательно порекомендую.
Опубликовано: 15 Nov / 2017 / 17:49
JOHN GOODING, NOT FOUND
Честно говоря, я был немного разочарован своим XC90 после покупки. Для двигателя объемом 3 литра - ладно, я знаю, что это тяжелая машина - она просто казалась немного громоздкой. И я знаю, что она действительно немного громоздкая! В любом случае, я собирался в Корнуолл на каникулы и договорился с CT обновить программное обеспечение автомобиля в Ньюквее.
Черт возьми!! Какая разница. Теперь она движется так же хорошо, как Volvo S60 с бензиновым турбо двигателем 2.4, на который я обменял этот танк. И да, экономия топлива лучше - но 14 миль на галлон в городе (ранее 11!) и, возможно, 25 на трассе A303 (по сравнению с 21 до настройки) все еще трудно принять.
В моем возрасте я должен бы замедляться, но мне нравится удивлять людей на светофорах!!! Отличная работа, CT.
Опубликовано: 01 Aug / 2017 / 06:00
DAVE MILES, NOT FOUND
У меня был Volvo v50 T5, перепрограммированный с помощью Celtic Tuning, и обслуживание было первоклассным от начала до конца. Машина и так быстро заводилась, но это сделало её ещё лучше, управлять ею было очень весело.
Я бы настоятельно рекомендовал Celtic Tuning для перепрограммирования.
Опубликовано: 18 Mar / 2017 / 08:31
SAM BLOCKSIDGE, NOT FOUND
От записи моего Volvo на первую стадию обработки до поездки домой Celtic Tuning были потрясающими.
Это второй раз, когда я посещаю Celtic, и настоятельно рекомендую. Фантастические знания и обслуживание от начала до конца, и условия просто великолепные. Полностью преобразили мой S40 2.0d: больше мощности, больше крутящего момента и заметное увеличение MPG. Отличная работа, как всегда.
Обязательно свяжусь для дальнейшей работы...
Опубликовано: 04 Apr / 2016 / 17:18
NIGEL R, NOT FOUND
Остин из Keep Driving в Ллансамлет, Суонси, рассказал мне о Celtic Tuning в прошлом году и сказал, что надеется в будущем поставлять и устанавливать их продукцию. На прошлой неделе он провел первую стадию ремаппинга моего S60 T5 2002 года. Я немного волновался, потому что слышал, что некоторые изменения в стандартной настройке начинают вызывать коды ошибок и т. д. Однако Остин успокоил меня, и я оставил машину в его руках.
Я забрал машину позже в тот же день и не мог поверить в разницу. Холостой ход и плавный старт остались без изменений, что было хорошо. Когда я нажал на педаль газа, дополнительная мощность была просто потрясающей. Я также в среднем получаю на 5 миль больше на галлон по городу. Машина поднимается в гору на 3-й передаче, где раньше требовалась 2-я. Все, что я могу сказать, это если у вас есть сомнения, поговорите с Остином, вы не будете разочарованы, и не многие автосервисы такие честные и компетентные, как этот.
Спасибо Остину и команде Keep Driving.
Опубликовано: 21 Oct / 2015 / 00:15
JASON ALLEN, NOT FOUND
Ну, я сделал это, я решился и увеличил мощность моего Volvo C70 D5 до 235 л.с......О Боже, это просто фантастика. Я не могу поверить в разницу. Теперь производительность автомобиля соответствует его внешнему виду. Я вас не обманываю... Черт возьми, сделайте это.
Он едет плавнее, когда я в пробке, и все же, когда я нажимаю на газ, он превращается в дикого зверя, ха-ха. Почему, черт возьми, Volvo не настраивает его так с заводскими настройками? Это просто сенсация, он не так уж далек от T5, и все же я все еще еду 30-35 в городском трафике. Поверьте, я все просчитал, теперь ваша очередь считать: £295.00 за такую производительность? Это очевидный выбор. Лучшие £295.00, которые я когда-либо тратил.
Техник прибыл точно вовремя, вежливый, дружелюбный и знающий. Это заняло полчаса, и снова, это действительно конкурент для любого автомобиля. Кстати, я засекал: 6.6... 0-60 миль/ч, а 50-100 миль/ч просто потрясающе (конечно, в Германии, ха-ха). Поверьте мне, владельцы Volvo D5, перестаньте думать об этом, просто сделайте это, вы будете жалеть, что не сделали этого раньше.
Я никогда не вернусь назад, особенно когда двигатели D5 — одни из лучших дизельных двигателей, когда-либо созданных. Они неубиваемые, отличный автомобиль стал еще лучше благодаря Celtic Tuning. Огромное спасибо, Celtic.
Опубликовано: 14 May / 2015 / 14:24
PETER MITCHELL, NOT FOUND
SUPERB cannot believe the difference and more M.P.G. Regards to Kevin Bibby super job would recommend Celtic tuning to everyone.
Thanks regards
Опубликовано: 14 May / 2015 / 14:23
MARK, NOT FOUND
Это моя вторая поездка в Celtic Tuning; я был настолько впечатлен знаниями и работой, которую Грэм и его команда проделали с моим 850 T5, что записал свой V70 T5 на аналогичное обновление.
Получив преимущество от первой перенастройки моего 850 T5 примерно 3 года назад в Celtic Tuning, я был очень заинтересован увидеть аналогичные улучшения как в производительности, так и в экономии топлива.
Странно верить, я знаю, но после перенастройки 850 T5 стал расходовать на 5 миль больше на галлон. Устройство в Celtic, безусловно, впечатляет, с новым цехом и стендом для испытаний, завершающим пакет.
Одна из вещей, которая мне нравится в этом устройстве, это расслабленная атмосфера, однако за кулисами, кажется, царит ажиотаж вокруг производительности и технологий, который просто за пределами моего понимания. Но, что более важно, и в отличие от других, здесь нет ложных претензий на магические показатели мощности, они точно предсказывают прирост и выполняют «то, что написано на банке».
Так что на дороге V70 T5 теперь выдает 1 бар наддува, на низких оборотах он более отзывчив, и крутящий момент определенно увеличился. Третья передача интересна (особенно на мокрой дороге), и это здорово обгонять «молодое» поколение в моем шведском кресле!!!!!
Расход топлива улучшился по всем параметрам и теперь на длинной дистанции возвращает дополнительные 6 миль на галлон. Если вы рассматриваете перенастройку, обратите внимание на этих ребят. Я даже взял с собой детей, так как там есть игровая консоль и зона для просмотра.
Спасибо и один довольный клиент.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...