Volkswagen Touran 2003-2010 1.4 TSI 140 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Touran
ВАРИАНТ:
1.4 TSI 140 bhp
ГОДЫ:
2003 - 2006
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1390 CCM
ТОПЛИВО:
Petrol
ТИП ЭБУ:
Bosch MED17
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной удобством использования, что идеально подходит для тех, кто хочет дополнительную производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности. Это наше быстрое дорожное приложение, которое обеспечивает наилучшую производительность для стандартных автомобилей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 18 May / 2015 / 15:07
GAVIN, NOT FOUND
Had the remap done about 5 months ago now and I am very happy with the results. The power is on tap and is delivered smoothly as and when needed, virtually no lag at all.
Initially, economy was pretty poor; I was losing over 50 miles from a full tank...but after a couple weeks it sorted itself out. I wouldn't say my economy has improved much, I'm getting pretty much the same mpg, but driving is a lot more fun.
I suppose if I used the car conservatively then that would reflect in the mpg, to a certain extent.. I would definitely recommend having this done though; it definitely put the joy into driving a relatively boring car!!
Will be getting a new car soon and that'll definitely be up for the Celtic Tuning treatment.
Опубликовано: 18 May / 2015 / 14:48
PETER, NOT FOUND
Two weeks ago Celtic tuning remapped my Touran - my objective was for it to (1) improve the mpg, (2) improve performance, and hopefully (3) get rid of the performance 'hole' when the DSG had changed down to second and wanting to accelerate away sharpish e.g. at an island (it was just like a bad flat spot in a petrol engined car).
I am happy to say all the objectives have been achieved.
(1) Overall fuel consumption has improved by at least 5mpg especially urban driving - today I did two 17 mile journeys including a cold start, town and fast dual carriageway driving and without restraining the use of the loud pedal achieved 47 to the gallon on both runs. Long runs including motorway and slow urban easily return 51 mpg.
(2) Performance wasn't bad before but now its is smooth and effortless - I am waiting to try a 0 to 60 test with it in manual mode but let the box automatically change up at 4,500rpm!
(3)The performance black 'hole' just seems to have vanished.
Any one thinking of a remap should definitely seriously consider Celtic Tuning, what have you got to loose? If it doesn't suit they'll reinstall the original programme and give you your money back!
Опубликовано: 18 May / 2015 / 13:19
BOB, NOT FOUND
просто хочу сообщить вам о моем ремапе с вами. АБСОЛЮТНО ФАНТАСТИЧЕСКО, я не могу рассказать об этом достаточному количеству людей, это делает то, что обещано, никаких сожалений, мой VW TOURAN 105 теперь 164, вызывает улыбку на моем лице каждый раз, когда я использую машину, проблема в том, что я хочу больше.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...