Volkswagen Passat (B6) 2005-2011 [1.8 TSI 157 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг ]

Опубликовано: 25 Nov / 2016 / 22:59

GIOVANNI ESPOSITO, NOT FOUND

Вау... выдающаяся производительность и экономия топлива одновременно.

Я только что покинул Celtic Tuning и проехал обратно к своему дому 279 миль. Наслаждался ли я поездкой обратно? О да, новая карта, которую Грэм установил на мою машину, оживала с каждым километром благодаря выдающейся мощности, исходящей от двигателя.

Грэм, я знаю тебя уже 10 лет, и каждый раз, когда ты перенастраивал любую из моих машин, ты никогда меня не подводил. Отличная работа, дружище, и отличная работа всей команды Celtic Tuning.

Ребята, не тратьте время на перенастройку вашей машины где-либо еще, Celtic Tuning — это то место, куда стоит обратиться.

Опубликовано: 27 Sep / 2015 / 18:42

JON LARCOMBE, NOT FOUND

Моя машина - это B6 Passat TDI Sport (170) Estate 2007 года, который был довольно быстрым и отзывчивым до того, как его настроили в Celtic Tuning. Как бывший водитель патрульной службы дорожной полиции, я склонен ездить довольно агрессивно, и Passat, безусловно, подходит для этого. Недавно я установил новые усиленные задние пружины и амортизаторы (Sachs), что значительно улучшило управляемость - на спидометре 166 000, и машина использовалась как автомобиль представителя, с, как я подозреваю, перевозкой тяжелых образцов по автомагистрали, что износило задние пружины и амортизаторы.

Celtic Tuning сообщили мне, что машина готова, и мы поехали забирать ее - прекрасные фирменные помещения с новейшим оборудованием, включая динамометр, только чтобы обнаружить, что техник взял ее на тест-драйв. Нас усадили в очень уютной зоне отдыха с кофе (ручной работы, не из автомата) в очень красивых кружках с их именем и логотипом (я должен был оставить одну!), а на плоском экране отображался график показаний двигателя моей машины до и после перенастройки.

Это было очень интересно и познавательно. Это показало мощность двигателя 209,6 л.с. (крутящий момент 335,4 фунт-фут) при 3 883 об/мин с 177,2 л.с., постепенно снижающуюся до чуть менее 5 000 об/мин, затем быстро падающую до 190 при 5 000 об/мин.

Плюсы - значительно улучшенная мощность, гораздо более отзывчивый, мощность увеличена с номинальных 170 до 209,6, значительно улучшен крутящий момент с 2 500 до 4 500 об/мин, средний расход топлива до перенастройки составлял 39, теперь, если ехать на скорости 55-60 миль в час, чуть менее 51, при агрессивной езде 45, так что выгода во всех отношениях.

Минусы - на высших передачах 5-й и 6-й, при подъеме в гору на 3-4 000 об/мин, вырабатывается столько мощности, что сцепление начинает проскальзывать, пробег 166 000, так что, вероятно, его скоро придется заменить, что также означает новый двухмассовый маховик - никогда не заменяйте сцепление без DMF - это ложная экономия, и хотя экономия составляет около 375 фунтов на новом DMF, в конечном итоге вам придется снова платить за полную работу через несколько тысяч миль и рисковать повреждением синхронизатора в коробке передач. Теперь очень легко получить штрафы за превышение скорости, поэтому следите за спидометром в любое время. Я не измерял, но думаю, что разгон от 0 до 60 занимает около 6 секунд.

В целом, рекомендовал бы я другим пойти по этому пути, однозначно да. Это хорошая и быстрая машина в стандартной комплектации, но теперь с более жесткой подвеской и перенастроенным ЭБУ, это теперь великолепная езда, и сравнимая/лучше, чем некоторые настоящие спортивные автомобили.

Модификации и перенастройка проведены в апреле/мае 2015 года - и до сих пор доволен улучшенной производительностью.

Опубликовано: 18 Jul / 2015 / 10:14

Аноним, NOT FOUND

Перепрограммирование и обслуживание выполнены на высоком уровне, мощность и сила в каждой передаче впечатляют, ранее уже делал перепрограммирование, теперь всегда буду использовать перепрограммирование от Celtic tuning для моего автомобиля номер 1.

Опубликовано: 18 May / 2015 / 16:08

MARK GREENING, NOT FOUND

Что я могу сказать. Лучшие деньги, которые я когда-либо тратил. Мой Passat был как улитка, но теперь он больше похож на гепарда. Персонал очень дружелюбный, работа выполнена вовремя и как обещано. Большое спасибо Celtic Tuning.

P.S. Я получил огромное удовольствие от поездки домой :-)

Опубликовано: 18 May / 2015 / 15:06

ROB, NOT FOUND

Hi I would just like to thank Celtic Tuning for not only being a pleasure to work with prior to going ahead with the car tune and setting up the appointment.

So far the car performance is so much better, performs really well plus fuel consumption so far better depending on how you drive, but on good run I am getting 4 – 5 mpg better.

Car performance for this level VW Passat is improved dramatically.

Many Thanks.

Опубликовано: 18 May / 2015 / 15:01

DAVE MORRIS, NOT FOUND

Engineer was prompt, tidy knowledgeable and efficient - the whole job including test drive took him less than an hour.

I'm so pleased with the results. My main disappointment with the car had been a flat spot as the auto box changed from 1st to 2nd meaning I was always last away at the traffic lights. This has now been completely eliminated and the car pulls so much better through the range. The throttle is now far more responsive and the ride is much smoother, particularly at speed.

As a bonus there was also an immediate improvement in mpg. On my regular commute - 40 miles each way on a mix of motorway, urban roads and country lanes the return has gone from a regular 47mpg to 53 or so..

The world’s best boring car has become a performer.

I'd definitely recommend Celtic Tuning.

Best regards and many thanks to all involved.