Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 2.5 V6 TDI 150 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Passat
ВАРИАНТ:
2.5 V6 TDI 150 bhp
ГОДЫ:
1996 - 2001
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
2496 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch Motronic
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 18 May / 2015 / 13:27
Аноним, NOT FOUND
Before Remap:Power 130bhp, Torque 228lbft
After Remap:Power 185bhp, Torque 310lbft
Objective was to remove ‘flat spots’. Especially the ‘turbo lag’ you get trying to sprint off. Torque band typically at 1900 - 2100 rpm
I wanted a quicker response from a standing start.
Mark the technician performed the remap with his trusty laptop and magic software.
He was punctual, helpful, professional and friendly - thanks Mark.
Objectives met plus more:-
1. No ‘flat spots’ car is able to sprint now, great at busy roundabouts
2. Acceleration incredible in all gears
3. Higher Torque band now through all rpm range - 900 - 3000rpm !
4. More responsive, much improved acceleration generally.
5. Absolute delight to drive !
I would highly recommend Celtic Tuning to anyone.
Опубликовано: 18 May / 2015 / 13:25
MARK SMITH, NOT FOUND
Спасибо за предоставленную возможность рассказать людям, насколько фантастичен ваш комплект для самонастройки. Через несколько минут у меня появилась огромная улыбка на лице, и я с уверенностью могу сказать, что теперь получаю больше миль от бака топлива благодаря Celtic tuning. Я получил не только идеальный продукт, но и помощь и поддержку, которые были на высшем уровне.
Огромное спасибо Грэму, и я с нетерпением жду новых программ от вас.
Никто не делает это так, как Celtic.
Опубликовано: 18 May / 2015 / 13:24
Аноним, NOT FOUND
Just thought I'd let you know now I'm back on roads I know and have had a chance to try the car out properly I am very pleased the car pulls hard from 1400 rpm all the way to 4000+ rpm in any gear, I found I have had to change the way I use the throttle (slightly more than I used to) to make use of any of the power increase and after a day or two it was quite natural.
My test route hill which caused the problems I tried late the other evening and reached an indicated 110mph before I had to lift for the bend definite improvement! towing is massively improved less down changes and when you do have to change down no trace of a flat spot just an engine willing to pull.
I appreciate the extra work you had to put in on my car and I'm well pleased with the result, I will happily recommend you to anyone.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...