Volkswagen Golf MK4 (1J) 1997-2004 1.9 TDI PD 115 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Golf
ВАРИАНТ:
1.9 TDI PD 115 bhp
ГОДЫ:
2001 - 2004
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1896 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC15P+
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 18 May / 2015 / 14:47
IAN, NOT FOUND
Я перепрограммировал свой GTTDI 115PD с помощью Celtic Tuning. Предварительное общение было на высшем уровне, и ребята прибыли точно в срок. Как только
капот был поднят, пошел мокрый снег. Но это их не остановило, и они приступили к работе. Какое это сделало изменение!!!
Извиняюсь за "синий язык" во время тест-драйва, но я не мог поверить, что это та же машина! Крутящий момент теперь просто потрясающий, и трудно удержать свет индикатора контроля тяги выключенным.
Раньше мощность падала на 2500 об/мин, но теперь она тянет плавно и сильно до 4000 об/мин. 4-я передача тянет, как раньше тянула 3-я. Экономичность определенно не хуже, а если что, то даже лучше, потому что не нужно так часто "сбрасывать передачу".
Очень рад, что сделал это, вместо того чтобы платить тысячи больше за GTTDI 150PD.
Огромное спасибо.
Опубликовано: 18 May / 2015 / 14:45
GARETH, NOT FOUND
Большое спасибо за перепрошивку, которую вы сделали на моем VW GTTDI Golf.
Я слышал, что перепрошивка требует около 100 миль для полной адаптации, но на тест-драйве разница была очевидна сразу.
Легко использовать слишком много превосходных степеней, но производительность действительно полностью изменилась. Ускорение на второй передаче с 15 до 45 миль в час просто невероятное, и каждая передача теперь тянет, как раньше тянула более низкая.
Теперь я нахожу, что переключение на пониженную передачу обычно не требуется. Кроме того, помимо очевидного прироста мощности и крутящего момента, двигатель работает более плавно.
Я владею автомобилем уже 2 года и только жалею, что не сделал это раньше.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...