Volkswagen Golf MK4 (1J) 1997-2004 [1.9 TDI 90 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг ]

Опубликовано: 18 May / 2015 / 13:33

Аноним, NOT FOUND

Я выбрал Celtic tuning, потому что, в отличие от многих компаний, они приедут к вам домой, чтобы провести модернизацию по очень конкурентоспособной цене. Они также утверждают, что могут увеличить мощность с 90 до 125 л.с., тогда как многие другие компании предлагают только 110-115 л.с.

Грэм прибыл в назначенный день. Он и не подозревал, что у меня есть профессиональное оборудование для измерения времени разгона 0-60 миль/ч. Я записал некоторые показатели производительности ранее в тот день, чтобы сравнить их с данными после настройки.

Перепрограммирование заняло чуть меньше часа. Грэм просто подключил свое оборудование к ЭБУ, чтобы скопировать существующие параметры настройки двигателя. Затем он ввел их в ноутбук и изменил различные параметры, которые контролируют подачу топлива, наддув турбины и тайминг. Перепрограммированный файл затем загружается обратно в ЭБУ автомобиля. Однако копия оригинального файла сохраняется на случай, если мы захотим вернуться к заводским настройкам.

Хотя я не смог использовать динамометрический стенд для проверки заявленной мощности, показатели производительности после настройки в значительной степени подтверждают, что дополнительная мощность действительно есть.

Разгон 0-60 миль/ч улучшился, снизившись с 12,55 секунд до 9,64 секунд. Разгон 30-70 миль/ч через передачи также стал более чем на 2 секунды быстрее, снизившись с 11,6 секунд до 9,6 секунд. Разгон 0-80 миль/ч стал быстрее на 4,8 секунды - теперь 16,98 секунд по сравнению с 21,82 секунды.

Более важно, что способность к обгону значительно улучшилась: интервал 50-70 миль/ч теперь занимает 6,9 секунд вместо прежних 10,5 секунд. Чтобы проиллюстрировать это, разгон на пятой передаче в настроенном автомобиле даже быстрее, чем время разгона 50-70 миль/ч на четвертой передаче в оригинальной настройке (7,9 секунд).

Вместо того чтобы переключаться на пониженную передачу для обгона, я просто вдавливаю педаль газа в пол.

Учитывая, что я не профессиональный тестировщик автомобилей, показатели впечатляют, и, вероятно, они могли бы быть улучшены в умелых руках.

В заключение, перепрограммирование сделало автомобиль более плавным, отзывчивым и приятным в управлении. Пока что не возникло никаких заметных проблем после недели использования. Экономия топлива, похоже, не пострадала. На самом деле моя жена настолько впечатлена, что спросила, почему мы не сделали модернизацию раньше. Сказано достаточно!