Seat Ibiza (6L) 2002-2008 1.4 TDi 78 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Ibiza
ВАРИАНТ:
1.4 TDi 78 bhp
ГОДЫ:
2002 - 2008
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1422 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC15P+
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 15 May / 2015 / 14:16
GARY, NOT FOUND
Ваш инженер был дружелюбным и информативным. Производительность автомобиля значительно улучшилась. Весь процесс превзошел мои ожидания.
Спасибо.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 14:15
TONY, NOT FOUND
Ну, всё, что я могу сказать, это ВАУ. Я привык к перенастройке автомобилей (каждый из моих смартов был перенастроен), но это было что-то другое. Тони из Celtic Tuning приехал в Premier Travel Inn, где я остановился. Он снял настройки с моей машины и вернулся домой, чтобы подправить программу в тепле, пока я пошел ужинать. Потом он вернулся и загрузил карту, и мы отправились на тест-драйв. Вчера вечером в Бодмине была ужасная погода, и я был уставшим, но я мог видеть потенциал.
Ну, а сегодня это летательный аппарат! Он тянет на 5-й передаче, чего раньше не было, и всё так же послушен в городе. На сайте указано, что это перенастройка на 150 л.с., так что нужно будет попробовать поставить его на динамометрический стенд и посмотреть, насколько это точно.
Я также поражён тем, что сегодняшний расход топлива составил 50,2 миль на галлон! Я ездил примерно так же, если не немного интенсивнее, и обычно расход был около 48 миль на галлон.
Так что я настоятельно рекомендую.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 14:13
Аноним, NOT FOUND
Привет, просто хотел сообщить, какую отличную работу проделал Тони по перенастройке моего SEAT IBIZA CUPRA TDI. Этот автомобиль полностью преобразился с исключительной мощностью и крутящим моментом, машина разгоняется до 60 миль в час всего за 6,5 секунд (ранее 7,6), а расход топлива увеличился с 52MPG до 56MPG. Мне просто нужно следить за спидометром, так как разгоняется она очень быстро. Большое спасибо команде Celtic Tuning.....
Опубликовано: 15 May / 2015 / 14:11
AARON, NOT FOUND
Как владелец клуба TDISport (www.TDISport.com), ко мне обратился CelticTuning с предложением о рекламе. В дальнейшем я решился на это и, находясь в Корнуолле, сделал чип-тюнинг до примерно 190 л.с.
Обычно ребята путешествуют по всей стране, чтобы приехать и сделать чип-тюнинг автомобиля, но в этот раз я поехал к ним. Я встретился с Грэмом и Тони (двумя из главных специалистов CelticTuning), и они были абсолютно великолепны. Несмотря на их загруженность, они убедились, что я был полностью доволен на протяжении всего процесса.
Сначала Грэм сделал копию оригинальной карты, затем мы отправились на тест-драйв, чтобы убедиться, что автомобиль работает идеально до внесения изменений. После успешного тест-драйва без проблем мы вернулись на базу, где Грэм показал мне все графики, касающиеся кривых мощности и т.д. Эти ребята знают свое дело, они заверили меня, что с автомобилем все будет в порядке, и успокоили все мои опасения.
После завершения изменений в программном обеспечении новая карта была загружена в ЭБУ, и настало время для второго тест-драйва. Все было как обычно, пока я не нажал на педаль газа... Тогда открылся целый новый мир. Производительность поразительная, мощность доступна на любой передаче, когда это необходимо. Ускорение с любой скорости вызывает у меня широкую улыбку.
Я рад сообщить, что спустя месяц я все еще очень впечатлен, экономичность также увеличилась при "нормальной" езде, и это никогда не подводит.
Большое спасибо от меня, и я буду рекомендовать вас в будущем!
Опубликовано: 15 May / 2015 / 14:10
Аноним, NOT FOUND
"This very car ran a 14.7 second quarter mile at Santa Pod.... Not bad for a diesel"
When I took delivery of my Seat Ibiza Cupra Diesel, I was expecting something nippy and economical. The car lived up to this billing, however, as usual I got bored and fancied more power, ideally without sacrificing economy too much. Celtic Tuning seemed to have a solution in the shape of a remap - I was told it could be as aggressive or mild as I wanted. Graham came to my home address armed with his laptop and downloaded the contents of the car's ecu in a matter of minutes. I was talked through the whole process and I got to see the boost and fuelling being tweaked - I wanted as much power as possible, so I told Graham to really go for it! (within reason).
Once the new map had been uploaded we took the car out for an initial test drive, I was told to take it easy for the first few miles and use limited revs, then to progressively drive the car harder. The first time the pedal hit the floor all seemed normal, but I was assured the ecu was just adapting to it's new parameters.... Sure enough after another couple of miles the car underwent a transformation! It may sound like a cliche, but 3rd gear really does pull like 2nd used to and in 2nd the poor old traction control gets a real workout!
With some tweaking to the fuelling and a final test drive Graham was on his way again, the car is so much more fun now - SEAT should have released it like this, in gear acceleration really does demolish my friend's Impreza turbo now! The only downside is my tyre bill.... Cheers
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...