Saab

Saab 9-5 (MK2) 2010-2012 2.0T 216 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг

Saab 9-5 (MK2) 2010-2012 2.0T 216 bhp Этап 1 tuning
МОДЕЛЬ:
9-5
ВАРИАНТ:
2.0T 216 bhp
ГОДЫ:
2010 - 2011
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1998 CCM
ТОПЛИВО:
Petrol
ТИП ЭБУ:
Delco E39
Мы в Celtic Tuning разрабатываем все наше программное обеспечение самостоятельно, используя самое современное оборудование.
Все наше программное обеспечение разрабатывается в специально оборудованных динамометрических камерах с использованием современных 4WD динамометрических стендов Dynocom, чтобы обеспечить точность как в плане передачи мощности, так и для того, чтобы убедиться, что подача топлива, давление наддува и температура выхлопных газов (где применимо) находятся в пределах допустимых значений.
Мы гордимся нашей способностью достигать максимальной мощности при сохранении оптимальной надежности.
SCROLL
ЭТАПАХ

Производительность ЭТАПАХ

Сила (bhp)

Исходный текст
216

bhp

Модифицированный
275

bhp

Разница

Вращающий момент (Nm)

Исходный текст
350

Nm

Модифицированный
420

Nm

Разница

ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ

Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной удобством использования, что идеально подходит для тех, кто хочет дополнительную производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности. Это наше быстрое дорожное приложение, которое обеспечивает наилучшую производительность для стандартных автомобилей.

ПАРАМЕТРЫ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ

Там, где это возможно, мы можем поднять ограничитель оборотов, что позволяет расширить диапазон оборотов для производительности. Это доступно как на бензиновых, так и на дизельных двигателях.При необходимости мы можем поднять/опустить или полностью снять ограничитель максимальной скорости с транспортного средства.
ОТЗЫВОВ

КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ

Saab 9-3 ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Saab 9-3
ВАРИАНТ:
1.9 TiD
Опубликовано: 10 Sep / 2015 / 17:04
CHRIS LANE, NOT FOUND

Вчера я перепрограммировал свой 150-сильный 9-3 2006 года. Плавность и дополнительная мощность в диапазоне оборотов значительно улучшились, а отклик на педаль газа стал намного лучше.

Перепрограммирование заняло менее 40 минут, и обслуживание от Celtic было профессиональным от начала до конца, спасибо.

Saab 9-3 ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Saab 9-3
ВАРИАНТ:
1.9 TiD
Опубликовано: 14 May / 2015 / 16:20
STEVE, NOT FOUND

Мне посоветовали сделать апгрейд до 1 стадии до 209 л.с., Кевин выполнил апгрейд, показав отличные знания в том, что он делает. Когда все было готово, я был поражен, какая разница, столько мощности на всех передачах, и теперь езда кажется довольно легкой, а двигатель не ощущается напряженным. Так приятно знать, что мощность есть, когда она нужна, это полностью изменило вождение моего автомобиля.

На данный момент мой расход топлива кажется таким же, но много езды было по городу. Езда по автомагистрали очень плавная, а возможность обгона на 6-й передаче великолепна.

Спасибо Celtic Tuning, профессионалы на все сто.

Saab 9-3 ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Saab 9-3
ВАРИАНТ:
1.9 TiD
Опубликовано: 14 May / 2015 / 16:18
BRIAN HEADICAR , NOT FOUND

Разница в производительности исключительная. Средний расход топлива теперь составляет 45 миль на галлон, независимо от того, как я вожу. Ускорение на всех скоростях великолепное, абсолютно без задержки турбины.

До этого я использовал 4 дополнительных чипа, но они все испортили систему рециркуляции выхлопных газов и не дали таких же улучшений.

Стоит каждой потраченной копейки.

Saab 9-3 ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Saab 9-3
ВАРИАНТ:
2.2 TiD
Опубликовано: 14 May / 2015 / 16:16
KEVIN, NOT FOUND

Я был удивлён, насколько чистым и простым (для меня) является перепрограммирование. Никакой драмы, никаких гаечных ключей или масляных тряпок, только измеримые результаты.

После того как ребята закончили загрузку новых параметров, я взял машину на тест-драйв. С первого поворота ключа я почувствовал разницу: машина работала на холостых оборотах гораздо плавнее, менее грубо и более как современный дизель.

Она ехала как обычно, без турбонаддува, но когда мы нашли немного открытой дороги, машина ощущалась совершенно по-другому. Индикатор наддува резко поднялся и держал максимальное давление дольше, и я очень быстро переключал передачи, 2-я, 3-я, 4-я, и я взглянул на скорость, лучше оставить 5-ю в коробке!

Уже неделю или около того езжу на машине, и мне действительно нет необходимости использовать всю мощность, разница настолько ощутима. Я могу ехать достаточно быстро, спасибо, на половине хода педали, как раньше, но я знаю, что она есть. Если я почувствую необходимость обогнать других участников дорожного движения, я знаю, что могу сделать это безопасно и намного быстрее, чем раньше. Также нет дыма.

Очень доволен проделанной работой, нет другой модификации производительности, которую можно сделать за эти деньги и получить +35 л.с.

АВТОМАТИЧЕСКИ

ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?

Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...

ОБЫЧАЙ

ВЫ ИЩЕТЕ КАСТОМНЫЙ ТЮНИНГ?

Для большинства марок и моделей мы можем разработать индивидуальное программное обеспечение, соответствующее вашей конфигурации. Свяжитесь с нами и сообщите нам о вашей конфигурации, чтобы узнать, что мы можем для вас сделать.

ДИЛЕР

НАХОДИТЬ ДИЛЕР

НАЙТИ ДИЛЕРА

Введите свое местоположение, чтобы найти ближайшего дилера