Saab 9-3 (MK2) 2002-2012 1.9 TiD 150 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
9-3
ВАРИАНТ:
1.9 TiD 150 bhp
ГОДЫ:
2007 - 2012
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1910 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC16C39
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 14 May / 2015 / 16:20
STEVE, NOT FOUND
Мне посоветовали сделать апгрейд до 1 стадии до 209 л.с., Кевин выполнил апгрейд, показав отличные знания в том, что он делает. Когда все было готово, я был поражен, какая разница, столько мощности на всех передачах, и теперь езда кажется довольно легкой, а двигатель не ощущается напряженным. Так приятно знать, что мощность есть, когда она нужна, это полностью изменило вождение моего автомобиля.
На данный момент мой расход топлива кажется таким же, но много езды было по городу. Езда по автомагистрали очень плавная, а возможность обгона на 6-й передаче великолепна.
Спасибо Celtic Tuning, профессионалы на все сто.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...