Nissan Qashqai (J10) 2007-2013 2.0 dCi 147 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Qashqai
ВАРИАНТ:
2.0 dCi 147 bhp
ГОДЫ:
2007 - 2013
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1995 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC16CP33
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 09 Feb / 2016 / 13:35
ALEX, NOT FOUND
Дата выполнения перенастройки ЭБУ: 2015/11/06
Тип перенастройки: Этап 1
Пробег на момент перенастройки ЭБУ: 50,156 км
ЭБУ перенастроен в Йоханнесбурге, Южная Африка, Мартином (Celtic Tuning SA)
Стиль вождения автомобиля: До перенастройки: преимущественно городской цикл; после перенастройки смешанный цикл, пройдено 6,800 км с момента перенастройки. Без резких ускорений.
До перенастройки Celtic, автомобиль был перенастроен южноафриканскими агентами для Auto-Tune.
Производительность представлена ниже:
Описание | Оригинал | Перенастройка Auto-Tune | Перенастройка Celtic Tuning |
Мощность, кВт | 110.0 (спецификация Nissan) | 14.0 макс. прирост | 25.2 макс. прирост |
Крутящий момент, Нм | 320.0 (спецификация Nissan) | 39.0 макс. прирост | 75.3 макс. прирост |
Расход топлива, л/100 км | 6.60 (фактический) | 6.74 (фактический) | 6.14 (фактический) |
Мощность и крутящий момент для перенастройки ЭБУ Auto-Tune и Celtic Tuning измерялись на динамометрах Dastek.
Расход топлива измерялся путем деления объема потребленного (дозаправленного) топлива на пройденное расстояние.
Карта Auto-Tune дала некоторые приросты в мощности и крутящем моменте, хотя и за счет более высокого расхода топлива, что не является чудом.
Перенастройка ЭБУ Celtic Tuning дала отличные приросты как в мощности, так и в крутящем моменте, одновременно снижая расход топлива, что означает улучшение топливной эффективности. Автомобиль стал более динамичным, требуя меньшего нажатия на педаль газа, лучше тянет на подъеме и также меньше дымит после перенастройки.
В целом результат превзошел ожидания. Отличное и профессиональное обслуживание местным агентом. Деньги потрачены не зря, высоко рекомендую!
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...