Land Rover Range Rover Sport 2005-2013 5.0 V8 502 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Range Rover Sport
ВАРИАНТ:
5.0 V8 502 bhp
ГОДЫ:
2005 - 2013
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
5000 CCM
ТОПЛИВО:
Petrol
ТИП ЭБУ:
Denso
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной удобством использования, что идеально подходит для тех, кто хочет дополнительную производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности. Это наше быстрое дорожное приложение, которое обеспечивает наилучшую производительность для стандартных автомобилей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 25 Dec / 2017 / 15:24
MIKE EMERY, NOT FOUND
Я изо всех сил пытался достичь 30 миль на галлон на своем Range Rover Sport с пробегом 28,000 миль, и, несмотря на многочисленных скептиков, я быстро добрался до Ньюки (Кельтский) из Торки и достиг 32.7 миль на галлон. После этого производительность автомобиля (особенно в спортивном режиме) была поразительной. Мой расход топлива на обратном пути составил 36.2 миль на галлон - очень хорошо, учитывая, что я давал машине хорошую нагрузку, чтобы исследовать ее вновь обретенную мощность. Недавняя поездка в Бат принесла 39.2 миль на галлон, а еще одна недавняя поездка по городу показала невероятные 42.1 миль на галлон!?!.
Независимо от мощности или увеличения расхода топлива, управляемость значительно улучшилась. Я подозреваю, что увеличение расхода топлива связано с тем, что я могу слегка нажимать на педаль газа, чтобы тронуться с места, чувствительность педали газа теперь великолепна.
Это, безусловно, лучшие потраченные деньги.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...