Land Rover Freelander 1997-2006 2.0 Td4 110 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Freelander
ВАРИАНТ:
2.0 Td4 110 bhp
ГОДЫ:
1997 - 2006
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1951 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch DDE4.0
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:38
GILL JONES , NOT FOUND
Только что настроил его сегодня утром, и мне нечего плохого сказать об этом. Обслуживание было отличным, и заметна разница в производительности.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:36
C. COLEMAN , NOT FOUND
Вчера, 2 февраля 2011 года, Скотт из Celtic Tuning посетил меня по моему домашнему адресу, чтобы осмотреть мой Land Rover Freelander 2006/7 года. Я владею им уже два года, и, хотя у него 2,0-литровый дизельный двигатель BMW, я чувствовал, что он медлителен, не только при разгоне, но и при обгоне, и чувствовал себя немного неуверенно, так как мощности не хватало. Я также буксирую двухместный караван, который довольно тяжелый для двухместного, и Landy был в порядке на прямых ровных дорогах, но при встрече с холмами и т.д., такими как в национальном парке Пик-Дистрикт, где мы с женой часто бываем, он испытывал трудности.
После того как Скотт провел некоторое время с моим L/rover, мы отправились на тест-драйв, потребовалось несколько миль, чтобы все устаканилось, так как настройки были изменены, но затем я нажал на газ, и трансформация была потрясающей, он разгонялся очень быстро, максимальная скорость была выше, и я не могу дождаться, чтобы попробовать буксировать караван, так как крутящий момент также улучшится, однако, если он будет буксировать так же хорошо, как и ездить без буксировки, я буду очень доволен. Я подумывал о смене автомобиля, но благодаря Celtic Tuning я оставлю Landy, что сэкономит мне несколько тысяч фунтов, и все это за небольшие затраты на перепрошивку моего автомобиля. Я также чувствую себя в большей безопасности, так как теперь знаю, что у меня есть дополнительная мощность, если она понадобится.
Я бы настоятельно рекомендовал Celtic Tuning и хотел бы добавить, что у меня нет никакой связи с Celtic Tuning.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...