Land Rover Discovery II (S2) 1998-2004 3.9 V8 181 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Discovery II
ВАРИАНТ:
3.9 V8 181 bhp
ГОДЫ:
1998 - 2004
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
3947 CCM
ТОПЛИВО:
Petrol
ТИП ЭБУ:
Lucas
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной удобством использования, что идеально подходит для тех, кто хочет дополнительную производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности. Это наше быстрое дорожное приложение, которое обеспечивает наилучшую производительность для стандартных автомобилей.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:33
Аноним, NOT FOUND
Мы очень довольны результатом перенастройки. Там, где мы живем, нам нужно подниматься на холм, чтобы попасть на главную дорогу. Теперь это намного безопаснее, так как мы можем выезжать, не чувствуя себя уязвимыми, и ускорение на подъеме теперь отличное. #berak#Теперь с нетерпением ждем увеличения миль на галлон. Техник Тони был очень эффективным и знающим.
Теперь я с нетерпением жду перенастройки моего Volvo C70 после переоборудования на сжиженный газ!
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...