Дом > Uslughi > Statistika Proizvoditelnosti > Honda > CR-V (MK2) 2001-2006 > Diesel > 2.2 i-CTDi 138 bhp
Honda

Honda CR-V (MK2) 2001-2006 2.2 i-CTDi 138 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг

Honda CR-V (MK2) 2001-2006 2.2 i-CTDi 138 bhp Этап 1 tuning
МОДЕЛЬ:
CR-V
ВАРИАНТ:
2.2 i-CTDi 138 bhp
ГОДЫ:
2001 - 2006
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
2204 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC16C1-7
Hondas first self developed diesel engine is a superb effort. The 2.2 CTDi brought new levels of refinement to the diesel market and a good base for tuning. With power up to 193bhp it provides for superb performance. Where an uprated clutch is fitted we can raise the power up to 204bhp and 420Nm. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ЭТАПАХ

Производительность ЭТАПАХ

ECO Этап 1

Сила (bhp)

Исходный текст
138

bhp

Модифицированный
193

bhp

Разница

Вращающий момент (Nm)

Исходный текст
340

Nm

Модифицированный
396

Nm

Разница

ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ

Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.

ПАРАМЕТРЫ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ

Там, где это применимо, мы можем отключить функциональность программного обеспечения и мониторинг клапана рециркуляции выхлопных газов, что позволит заглушить его. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашему разделу об удалении EGR.При необходимости мы можем поднять/опустить или полностью снять ограничитель максимальной скорости с транспортного средства.
ОТЗЫВОВ

КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ

Honda CR-V ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Honda CR-V
ВАРИАНТ:
2.2 i-CTDi
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:25
TONY, NOT FOUND

На следующий день после вашего тюнинга я поехал на своей машине во Францию.  Показатель расхода топлива был потрясающим, на 8 миль на галлон больше, однако затем он стабилизировался на более реалистичной цифре 3-5 миль на галлон больше.   Я не особо доверяю показаниям на приборной панели, но знаю, что обычно за поездку использую около 3 полных баков, и к тому времени, как я возвращаюсь домой, у меня остается совсем немного топлива, а в этот раз у меня осталось больше половины бака. Вся поездка была более плавной с меньшим количеством переключений передач (будет еще лучше, когда я отвыкну переключать передачи, когда это не требуется).

АВТОМАТИЧЕСКИ

ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?

Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...

ОБЫЧАЙ

ВЫ ИЩЕТЕ КАСТОМНЫЙ ТЮНИНГ?

Для большинства марок и моделей мы можем разработать индивидуальное программное обеспечение, соответствующее вашей конфигурации. Свяжитесь с нами и сообщите нам о вашей конфигурации, чтобы узнать, что мы можем для вас сделать.

ДИЛЕР

НАХОДИТЬ ДИЛЕР

НАЙТИ ДИЛЕРА

Введите свое местоположение, чтобы найти ближайшего дилера