Дом > Uslughi > Statistika Proizvoditelnosti > Fiat > Stilo 2002-2007 > Diesel > 1.9 Multijet 120 bhp
Fiat

Fiat Stilo 2002-2007 1.9 Multijet 120 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг

Fiat Stilo 2002-2007 1.9 Multijet 120 bhp Этап 1 tuning
МОДЕЛЬ:
Stilo
ВАРИАНТ:
1.9 Multijet 120 bhp
ГОДЫ:
2002 - 2007
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1910 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC16C39
The 1.9 JTD 120bhp is the first incarnation of the Multijet engine. Utilising multiple injections per stroke it pushed refinement and power levels to a new high. With our software upgrade we can achieve 189bhp and 385Nm torque which gives for superb performance. The 120bhp is in essence a 150bhp with an 8v head but detuned in the software. The majority of the power comes from the removal of limiters and the end result is achieved using only a 0.1 bar increase in boost pressure, despite being a huge power improvement it is a very safe and reliable upgrade. We have developed this engine extensively and can provide more or less power than quoted. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ЭТАПАХ

Производительность ЭТАПАХ

ECO Этап 1

Сила (bhp)

Исходный текст
120

bhp

Модифицированный
170

bhp

Разница

Вращающий момент (Nm)

Исходный текст
255

Nm

Модифицированный
339

Nm

Разница

ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ

Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.

ПАРАМЕТРЫ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ

Там, где это применимо, мы можем отключить функциональность программного обеспечения и мониторинг клапана рециркуляции выхлопных газов, что позволит заглушить его. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашему разделу об удалении EGR.Там, где это возможно, мы можем отключить функциональность программного обеспечения и мониторинг дизельного сажевого фильтра, чтобы снять его с автомобиля. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашему разделу о снятии сажевого фильтра.При необходимости мы можем поднять/опустить или полностью снять ограничитель максимальной скорости с транспортного средства.Там, где это возможно, мы можем отключить функциональность программного обеспечения и мониторинг вихревых закрылков, что позволяет снять их с автомобиля и сэкономить на дорогостоящих счетах за ремонт.Иммобилайзер Удалить
ОТЗЫВОВ

КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ

Fiat Stilo ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Fiat Stilo
ВАРИАНТ:
1.9 JTD
Опубликовано: 15 May / 2015 / 10:45
Аноним, NOT FOUND

Проехав несколько тысяч миль на Stilo, я могу сообщить, что перенастройка очень впечатляет! Крутящий момент на всем диапазоне оборотов просто великолепен и обеспечивает такую производительность, в которую трудно поверить. Экономия топлива улучшилась, что делает это еще более выгодным. Раньше средний расход составлял 45 миль на галлон, а теперь в среднем 53 миль на галлон, даже при использовании мощности время от времени! При очень спокойной езде средний расход может достигать до 58 миль на галлон, что удивительно.

Скоро он будет на динамометрическом стенде, так что, возможно, будут результаты, подтверждающие 165 л.с., в которых я ни на секунду не сомневаюсь!

Отличная работа, спасибо!

Fiat Stilo ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Fiat Stilo
ВАРИАНТ:
1.9 JTD
Опубликовано: 15 May / 2015 / 10:44
NIGEL, NOT FOUND

Просто подумал, что поделюсь своими первыми впечатлениями после недели или около того вождения. Ну, самое главное, машина ощущается как новая, она разгоняется с места и продолжает разгоняться до самой красной зоны, на ЛЮБОЙ передаче. Очень, очень впечатлен тем, как машина преобразилась, и как приятный побочный эффект, машина определенно стала более экономичной, не уверен, как это работает, но она стабильно показывает 52-55 миль на галлон, а до перепрограммирования было всегда 45-48.

Я определенно рекомендую всем, кто хочет перепрограммировать свою машину у Celtic, фантастический сервис и новая машина для ежедневного вождения, больше и не пожелаешь.

Я уже рассматриваю возможность установки переднего интеркулера за бампером, потом, думаю, мне придется поменять выхлопную систему, чтобы максимально использовать дополнительную мощность. Хотелось бы думать, что без особых усилий я смогу приблизить мощность машины к 200 л.с., и скоро я свяжусь с вами за советом по этому поводу.

АВТОМАТИЧЕСКИ

ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?

Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...

ОБЫЧАЙ

ВЫ ИЩЕТЕ КАСТОМНЫЙ ТЮНИНГ?

Для большинства марок и моделей мы можем разработать индивидуальное программное обеспечение, соответствующее вашей конфигурации. Свяжитесь с нами и сообщите нам о вашей конфигурации, чтобы узнать, что мы можем для вас сделать.

ДИЛЕР

НАХОДИТЬ ДИЛЕР

НАЙТИ ДИЛЕРА

Введите свое местоположение, чтобы найти ближайшего дилера