Dacia Sandero 2020> 1.5 Blue Dci 95 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
Sandero
ВАРИАНТ:
1.5 Blue Dci 95 bhp
ГОДЫ:
2020 -
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1461 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch MD1CS006
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 28 Jun / 2021 / 17:55
Аноним, NOT FOUND
Мой Dacia Sandaro 900cc модель 2019 года страдал от серьезных задержек на низких передачах, оставил в Celtic Tuning на несколько часов, теперь на 90% лучше. Отличная работа, спасибо Celtic Tuning, что спасли от замены автомобиля.
Опубликовано: 11 May / 2018 / 11:55
KARL PRATT, NOT FOUND
Две недели назад перепрограммировал свой автомобиль. Это как будто вождение значительно улучшенного автомобиля, который едет без усилий и требует гораздо меньше переключений на пониженную передачу при подъеме на крутые холмы.
Отличная работа Кевина из Celtic, который выполнил эту работу.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...