Citroen SpaceTourer 2016> 2.0 BlueHDi 147 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
SpaceTourer
ВАРИАНТ:
2.0 BlueHDi 147 bhp
ГОДЫ:
2016 -
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1997 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Delphi DCM6.2A
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 11 Jun / 2024 / 08:24
JEFF, NOT FOUND
I just wanted to say a massive thank you to the team at CT for the wonderful job they have done on our DS3
They did exactly what they said they would do and the service was very professional and prompt.
Thank you for the excellent service.
Kind Regards
Jeff
Опубликовано: 16 Feb / 2019 / 19:43
CHRIS SHERIDAN, NOT FOUND
Опубликовано: 11 Oct / 2016 / 21:40
JOHN, NOT FOUND
Абсолютно отличные результаты. Увеличение крутящего момента на низких оборотах впечатляет, теперь машина тянет как паровоз, отлично подходит для буксировки. Экономия топлива на самом деле лучше, если не давить на газ постоянно. В среднем у меня получается 47 миль на галлон на 14-мильной поездке на работу, включая загородные дороги категории А и городские пробки. Легко более 50 на более длинной поездке, если держаться ниже 80 миль в час.
Настоятельно рекомендую
Опубликовано: 08 Dec / 2015 / 22:17
DAVE WINTOUR, NOT FOUND
Сегодня отвез свой фургон Berlingo в штаб-квартиру Celtic Tuning для перепрошивки на второй уровень, и это сделало огромную разницу.
У меня была поездка домой на 180 миль, так что было достаточно времени, чтобы почувствовать, какое улучшение это принесло: мощность увеличилась с 75 л.с. до 120+ л.с., двигатель тянет на всех оборотах, на высшей передаче остается там, нет необходимости переключаться вниз. Значительное улучшение экономии топлива: 180 миль при скорости 60/70 миль/ч — 49,5 миль на галлон в среднем до перепрошивки, 180 миль при скорости 60/70 миль/ч — 60,1 миль на галлон в среднем после перепрошивки!
Вежливый персонал, приятные помещения, отличная цена. Блестяще.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:23
BEN PAYNE, NOT FOUND
Имея опыт настройки большинства, если не всех, моих предыдущих автомобилей с помощью Celtic Tuning, я ожидал того же самого. И сразу же команда не разочаровала.
Мой DS5 стал более отзывчивым, использует весь диапазон оборотов и обеспечивает более захватывающий опыт вождения. Двигатель тянет хорошо, мощно и переключается через подрулевые лепестки плавно и эффективно.
Спасибо команде еще раз! Рассмотрите возможность записать меня на долгосрочную карту лояльности ;)
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:21
MARK JONES, NOT FOUND
Пару недель назад я сделал перенастройку блока управления двигателем, какая разница. Теперь я получаю на 10 миль больше на галлон, и фургон стал намного приятнее в управлении. У меня этот фургон с новья, и единственное, о чем я жалею, так это о том, что не сделал это раньше. Спасибо за отличную работу.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:20
TECH - LEC SERVICES LIMITED , NOT FOUND
Система Celtic Tuning сделала мой фургон удовольствием в управлении, отличный сервис от начала до конца, рекомендую всем.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:18
CRAIG, NOT FOUND
Я заметил немедленные результаты, когда взял машину на тест-драйв: автоматическая коробка передач стала заметно острее, ограничитель оборотов был снят, что улучшило переключение передач в автоматической коробке, это сделало обгон более безопасным и быстрым.
Вся работа была именно такой, как я хотел, и я бы рекомендовал их без сомнений.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:16
JOHN, NOT FOUND
Счастлив на сегодняшний день, машина теперь имеет определенное ощущение "Picasso G.T.". Наиболее заметно, как быстро она разгоняется на второй передаче и какой крутящий момент остается для ускорения на 70+ или даже в нескольких случаях на 80+. Экономичность, похоже, в целом не изменилась и составляет 44.1 миль на галлон. На данный момент, это выглядит как довольно хорошая работа...!!!
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:15
MARK LARWOOD, NOT FOUND
Just like to thank you for a job well done it has completely changed my motor I find that you have given me what i was looking for.
Much more pulling power so good now i am still just getting used to it. Mpg up from 39 to 44 and on a mixed run 51mpg so I think it will soon pay for itself at todays fuel prices.
Once again thanks a lot I will recommend you to any one.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...