Citroen C5 (Gen 1) 2001-2008 2.0 HDi 110 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
C5
ВАРИАНТ:
2.0 HDi 110 bhp
ГОДЫ:
2001 - 2008
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1997 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC15C2
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:18
CRAIG, NOT FOUND
Я заметил немедленные результаты, когда взял машину на тест-драйв: автоматическая коробка передач стала заметно острее, ограничитель оборотов был снят, что улучшило переключение передач в автоматической коробке, это сделало обгон более безопасным и быстрым.
Вся работа была именно такой, как я хотел, и я бы рекомендовал их без сомнений.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 13:15
Аноним, NOT FOUND
Я бы порекомендовал использовать настройку Celtic для перепрограммирования вашего автомобиля, так как я буксирую на своем автомобиле, и это значительно улучшило его характеристики.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...