BMW 5 Series (E6x) 2003-2010 520d 160 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
5 Series
ВАРИАНТ:
520d 160 bhp
ГОДЫ:
2005 - 2007
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1995 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC16C35
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 04 May / 2017 / 10:06
STEVE T, NOT FOUND
Привет! Хотел бы выразить огромную благодарность ребятам за то, что объяснили мне процесс и были невероятно эффективными!
Использовал Emotion Box для прошивки моего BMW 535d, обновлю информацию, как только прокачусь на нем! Еще раз спасибо Celtic Tuning, действительно отличный сервис для клиентов.
Опубликовано: 07 Nov / 2016 / 10:30
STEVEN GILBERT, NOT FOUND
В пятницу, 4 ноября 2016 года, я сделал чип-тюнинг своего E61 Estate и в воскресенье, 6 ноября 2016 года, отправился на Доннингтон Парк.
До чип-тюнинга это был спокойный семейный универсал, способный развивать скорость до 155 миль в час и перевозить грузы.
После чип-тюнинга его можно сравнить с моей Ducati 916SP... нажимаешь на газ, и он едет, едет и едет... не засекал время круга, но он мог соревноваться с M3, M4, Type R (всех возрастов), R8, даже держался наравне в дождь с 911 Turbo!!!
Я не шучу, если вы когда-нибудь окажетесь на трек-дне Javelin и увидите 2008 E61 Blue M Sport Estate, управляемый стариком в очках, приходите и станьте пассажиром, и я покажу вам, на что он способен!
Абсолютно потрясающе.......
Опубликовано: 15 May / 2015 / 12:29
Аноним, NOT FOUND
Отличная работа, как всегда. Не только дополнительная мощность и крутящий момент, но и гораздо более отзывчивая, быстрее набирает скорость, лучше экономичность. Много удовольствия от вождения, раздражает водителей спортивных автомобилей, горячие хэтчбеки на светофорах и не имеет равных на автостраде в плане производительности на ходу.
Карта была установлена на протяжении 60,000 миль (автомобиль прошел 127 тысяч сейчас), средний расход 36 миль на галлон, максимальная скорость за пределами шкалы. Не могу без этого обойтись.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:54
RHYS , NOT FOUND
После нескольких часов исследований я обнаружил, что настройка Celtic предлагает больше всего. Автомобиль имеет очень плавную подачу мощности, и я заметил разумный прирост в MPG. Я все еще не могу поверить, как быстро автомобиль разгоняется; крутящий момент увеличился настолько, что мне нужно носить с собой запасные штаны! Эта перенастройка, безусловно, лучшая из тех, что я испытывал, и я бы никогда не колебался использовать ее снова.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:53
JASON, NOT FOUND
Well worth the wait! On the first booking there were floods in the town, so it had to be cancelled (Kevin tried to get through and made it to within ½ a mile of the house but was turned around by police!). On the second booking Kevin was held up with another job and traffic, but I was kept updated throughout the day. The car was causing some problems at first but Kev worked around and got it done within 1 hour. Took it for a short test drive (due to myself having limited time) and at first the difference wasn’t massive – it certainly pulled better through the gears, and I was told it would get better as I drove it more. I think it was a combination of the road I drove it on, and over expectations (having been in a M3 the day before didn’t help!). Â That evening when I took it out I could really test it, and it certainly had made a difference! I had the opportunity to test it against a newer 525d and I consistently pulled away from it. Acceleration in every gear could be felt, and hard acceleration in 1st and 2nd gear caused everything to fly to the back of the car! It has made driving the car so much fun. Motorways – up to speed very quickly and no problem picking up in 6th gear from 50mph (previously I’d have to drop it into 5th or even 4th), cruises with ease. A roads – no problem overtaking in 3rd, 4th or 5th gear (previously it was hard to know whether to drop it a gear, and it didn’t make as much progress as it should have). B roads – now so much fun for a big car. The whole driving experience is much improved thanks to the remap, and the throttle response is so much better – a slight movement of the right foot can be felt, whether you are ¼ or ¾ throttle. It’s faster than a 525d and Focus ST, and isn’t embarrassed by an M3 when making progress through traffic. Car had covered 82k miles at the time of remap, and it has been 2 and half months since it was done. I won’t hesitate to get my next car done.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:51
DAVID NUNN , NOT FOUND
This is the first time I have used Celtic tuning, although I have been thinking about using their services for a while. The service is excellent and whole experience is painless. I am now wishing I had taken the plunge earlier. The result from the remapping is phenomenal. Power delivery is so smooth all the way through the rev range. I wanted the performance of a 530D, I think it’s better plus initial calculations show an improvement in mpg. I’m told that over time the remapping learns and improves, can’t wait. Great service, great team and great results.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:47
CHRIS WILLIS, NOT FOUND
Once again a fabulous service from CT. Kevin was great when he did the re-map, very knowledgeable on the car and very professional. The re-map has turned what was already a very nice car to drive into a great car. Very smooth throttle response, loads more torque and overall much better performance. I wouldn’t hesitate to recommend this to all 5 series drivers!
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:20
JOHN .B., NOT FOUND
Просто хотел быстро сообщить, как я доволен перенастройкой ЭБУ, которую вы сделали на моем BMW в прошлые выходные.
BMW 3L Diesel уже является одним из самых плавных и мощных дизельных двигателей, но после перенастройки он стал гораздо более отзывчивым, и ускорение нужно испытать, чтобы поверить. Моя другая машина — это 996 C4, и ускорение на передачах для обгона теперь как минимум такое же быстрое, если не лучше.
Расход топлива даже немного снизился из-за уменьшенной необходимости в переключении передач. Моя единственная проблема теперь в том, что я должен внимательно следить за спидометром, так как 60 достигается так быстро, что вы даже не замечаете этого.
Я бы рекомендовал это всем, у кого есть 3-литровый дизельный BMW, вам больше не нужен этот гоночный Impreza.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:18
MARK, NOT FOUND
Absolutely fantastic performance, I had an m3 before this and it feels just as quick!!!
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...