BMW 3 Series (E46) 1998-2005 [330i 231 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг ]

Опубликовано: 26 Mar / 2020 / 13:45

Аноним, NOT FOUND

Опубликовано: 09 Apr / 2018 / 17:12

M ATKINS, NOT FOUND

Я рассматривал возможность перепрошивки моего E46 M3 в течение нескольких лет, но только недавно решился на это. Причиной моей нерешительности было в основном то, замечу ли я на самом деле увеличение мощности, учитывая, что это всего лишь прирост на 25 л.с.

В любом случае, я решился. Во-первых, хочу сказать, насколько вежливым и дружелюбным был инженер Celtic Tuning по имени Скотт. Очень профессиональный, знал, о чем говорит, и объяснил, что дело не в увеличении лошадиных сил, а в том, что перепрошивка для этой машины увеличит отзывчивость дросселя на низких оборотах.

В общем, после того как Скотт сделал свою магию, он попросил меня прокатиться на машине. Честно говоря, я действительно не ожидал, что изменения будут настолько заметными. Двигатель всегда был очень мощным, и машина всегда была быстрой, однако теперь набор скорости в среднем диапазоне или даже на низких оборотах просто фантастический.

Я в восторге от работы, которую Celtic Tuning провели с моей машиной, и настоятельно рекомендую всем воспользоваться их услугами. Если их магия перепрошивки может так изменить мою машину, которая не оснащена турбонаддувом; если ваша машина оснащена, то вам обязательно нужно это сделать!

Опубликовано: 21 Nov / 2017 / 13:51

DAVID HANSON, NOT FOUND

Техник по настройке Celtic по имени Джейми приехал вчера, чтобы перенастроить мой BMW 330cd 2005 года, и я решил оставить отзыв.

Во-первых, Джейми - это гордость Celtic Tuning, очень дружелюбный, вежливый и профессиональный человек, с которым приятно иметь дело. Спасибо, Джейми, за ваш отличный сервис - в наше время это редкое и ценное качество.

Сам автомобиль прошел 86,000 миль, и до перенастройки у него был отличный двигатель, который хорошо тянул на всем диапазоне оборотов. Я выбрал карту производительности первого уровня и должен сказать, что это открыло совершенно новый уровень производительности.

Теперь автомобиль разгоняется чрезвычайно быстро на всем диапазоне оборотов, и первые признаки показывают, что абсолютно нет потери в экономии топлива. Используя GPS-таймер ускорения, я считаю, что время разгона от 0 до 60 миль в час сократилось более чем на 2 секунды, даже несмотря на то, что условия теста были плохими.

Celtic Tune теперь превратил это в очень быстрый автомобиль - огромное спасибо, 10/10, стоит каждой копейки.

Опубликовано: 18 Oct / 2016 / 23:14

JIM, NOT FOUND

Я сразу признаюсь, я был далеко не идеальным клиентом. У меня было много вопросов, и я был немного привередлив по поводу времени и даты, чтобы забронировать перенастройку, из-за конфликтов с моей работой.

Ответы Celtic Tuning были быстрыми, добрыми и внимательными, и как только я смог взять отпуск, чтобы это сделать, они с радостью нашли для меня место на доступную дату.

Инженер, который приехал для настройки, был добрым и профессиональным, и объяснил шаги, чтобы держать меня в курсе; и в конце концов, качество перенастройки просто фантастическое! Машина стала гораздо плавнее в управлении, и мощность более отзывчивая, чтобы избежать неприятностей.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 12:36

GRAHAM SLEEMAN , NOT FOUND

Провел перепрошивку автомобиля в Celtic 16 июня. Быстрый и эффективный процесс. Надеюсь на улучшение экономичности и производительности. Производительность на высоте - крутящий момент увеличился с 300lbft @ 2,689 об/мин до 420lbft @ 2,491 об/мин.

Согласно этому сайту, это больше, чем у V10 Audi R8! Экономичность также немного улучшилась. Удивительно, учитывая увеличение производительности. Раньше это был живой автомобиль, а теперь это потрясающий семейный универсал.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 12:09

BRIAN WILKINSON, NOT FOUND

В день, когда Томми приехал перепрограммировать мой BMW, я не был уверен, каким будет результат. Но вау! Потрясающе, не было возможности для долгой поездки, но какая разница. Взлет при обгоне, все, что нужно и даже больше. Очень доволен.

Если Celtic предложат еще одно обновление, надеюсь, они дадут мне знать.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:40

MR ASHDOWN , NOT FOUND

Ребята приехали вовремя и перенастроили наш автомобиль очень быстро. Разница в производительности просто поразительная, учитывая, что это небольшой двигатель, вы не получаете большого начального ускорения, но примерно с 3000 оборотов он действительно начинает тянуть, и красная зона достигается намного быстрее, чем раньше, и вы обнаруживаете, что переключаете передачу раньше, так как он быстро достигает максимума.  Эти дизели и так не медленные, но я бы настоятельно рекомендовал провести настройку, так как время разгона с 0 до 60 сократилось с 8,7 секунд до чуть более 7, теперь этот маленький 2-литровый стал действительно веселым в управлении, спасибо, ребята.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:27

TERRY, NOT FOUND

На прошлой неделе я сделал чип-тюнинг своего BMW 320d (136 л.с.) у Грэма в Celtic Tuning и в течение следующей недели провел полное тестирование, проехав более 1200 миль. Первое, что замечаешь, это дополнительный крутящий момент, его просто огромное количество! Турбина теперь включается гораздо раньше и продолжает работать до самого красного сектора, где следующая передача делает то же самое. Раньше я водил Impreza turbo, и хотя их нельзя сравнивать по скорости, на трассе в высших передачах ощущается такое же ускорение. Экономия топлива сейчас хуже, но это потому, что я слишком наслаждаюсь дополнительной мощностью. Я проехал спокойно около 100 миль, и расход топлива кажется примерно таким же, как и раньше. Очень доволен!

Обновление от 22 августа 2006 года .......... Машина была перепрошита на 90,000 миль, сейчас пробег составляет 137,000 и она ни разу не подвела. Настоятельно рекомендую.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:25

PETER , NOT FOUND

Просто хочу сказать "спасибо" за перенастройку, это был действительно дружелюбный сервис, и теперь моя машина стала гораздо более отзывчивой, а диапазон мощности значительно шире, она стремится разгоняться на любой передаче, и с ее дополнительной стремительностью разгон от места до момента, когда все это великолепное тяговое усилие берет верх и ускоряет вас до невероятной скорости, происходит гораздо быстрее.

В повседневной жизни мой 330d превратился из относительно быстрого и экономичного автомобиля в очень удобный быстрый автомобиль с просто потрясающим ускорением на передаче и без потери экономии топлива!

Действительно достижение, ребята, спасибо.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:23

Аноним, NOT FOUND

После перенастройки я рад сообщить, что при вождении по городу или в плотном трафике на низкой скорости нет заметной разницы на оборотах ниже 2000, автомобиль плавно разгоняется и без проблем на всех доступных передачах.

Быстрый старт с места, то есть «старт гонщика», хотя это и не мой предпочтительный стиль вождения, теперь достигается гораздо агрессивнее, и от 2000 до 5000 оборотов в минуту набирается гораздо быстрее, так что вы практически переключаете передачу вскоре после того, как нажимаете педаль газа в пол на 1-й, 2-й и 3-й передачах. Теперь о важном. При ускорении в движении с более чем 2000 оборотов в минуту 4-я, 5-я и даже 6-я передачи все еще обеспечивают плавный, но более настойчивый рывок мощности, толкая автомобиль вперед быстрее, чем раньше. 4-я и 5-я передачи — это режимы, вызывающие выброс адреналина, когда условия позволяют, а 6-я просто удивительна благодаря улучшенной способности ускоряться на более высоких скоростях на автомагистрали.