BMW 3 Series (E46) 1998-2005 [320d 150 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг ]

Опубликовано: 18 Oct / 2016 / 23:14

JIM, NOT FOUND

Я сразу признаюсь, я был далеко не идеальным клиентом. У меня было много вопросов, и я был немного привередлив по поводу времени и даты, чтобы забронировать перенастройку, из-за конфликтов с моей работой.

Ответы Celtic Tuning были быстрыми, добрыми и внимательными, и как только я смог взять отпуск, чтобы это сделать, они с радостью нашли для меня место на доступную дату.

Инженер, который приехал для настройки, был добрым и профессиональным, и объяснил шаги, чтобы держать меня в курсе; и в конце концов, качество перенастройки просто фантастическое! Машина стала гораздо плавнее в управлении, и мощность более отзывчивая, чтобы избежать неприятностей.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 12:09

BRIAN WILKINSON, NOT FOUND

В день, когда Томми приехал перепрограммировать мой BMW, я не был уверен, каким будет результат. Но вау! Потрясающе, не было возможности для долгой поездки, но какая разница. Взлет при обгоне, все, что нужно и даже больше. Очень доволен.

Если Celtic предложат еще одно обновление, надеюсь, они дадут мне знать.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:40

MR ASHDOWN , NOT FOUND

Ребята приехали вовремя и перенастроили наш автомобиль очень быстро. Разница в производительности просто поразительная, учитывая, что это небольшой двигатель, вы не получаете большого начального ускорения, но примерно с 3000 оборотов он действительно начинает тянуть, и красная зона достигается намного быстрее, чем раньше, и вы обнаруживаете, что переключаете передачу раньше, так как он быстро достигает максимума.  Эти дизели и так не медленные, но я бы настоятельно рекомендовал провести настройку, так как время разгона с 0 до 60 сократилось с 8,7 секунд до чуть более 7, теперь этот маленький 2-литровый стал действительно веселым в управлении, спасибо, ребята.

Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:27

TERRY, NOT FOUND

На прошлой неделе я сделал чип-тюнинг своего BMW 320d (136 л.с.) у Грэма в Celtic Tuning и в течение следующей недели провел полное тестирование, проехав более 1200 миль. Первое, что замечаешь, это дополнительный крутящий момент, его просто огромное количество! Турбина теперь включается гораздо раньше и продолжает работать до самого красного сектора, где следующая передача делает то же самое. Раньше я водил Impreza turbo, и хотя их нельзя сравнивать по скорости, на трассе в высших передачах ощущается такое же ускорение. Экономия топлива сейчас хуже, но это потому, что я слишком наслаждаюсь дополнительной мощностью. Я проехал спокойно около 100 миль, и расход топлива кажется примерно таким же, как и раньше. Очень доволен!

Обновление от 22 августа 2006 года .......... Машина была перепрошита на 90,000 миль, сейчас пробег составляет 137,000 и она ни разу не подвела. Настоятельно рекомендую.