BMW 1 Series (E8x) 2004-2011 120d 163 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг
МОДЕЛЬ:
1 Series
ВАРИАНТ:
120d 163 bhp
ГОДЫ:
2004 - 2007
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
1995 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC16C35
Производительность ЭТАПАХ
Сила (bhp)
Исходный текст
bhp
Модифицированный
bhp
Разница
Вращающий момент (Nm)
Исходный текст
Nm
Модифицированный
Nm
Разница
ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ
Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ
КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ
Опубликовано: 05 Oct / 2018 / 16:28
ROSS, NOT FOUND
Celtic Tuning Newquay
Фантастика, стоит каждой копейки. Очень дружелюбный и знающий персонал, быстрое обслуживание и гибкость.
До
Автомобиль используется для дальних поездок каждую неделю, полная история обслуживания BMW и изначально мощный и здоровый двигатель.
178 л.с.
Средний расход 50 миль на галлон при 65-70 миль/ч (Саутгемптон до Плимут)
После установки карты производительности Stage 1.
250 л.с.
Средний расход 60 миль на галлон при 65-70 миль/ч (Саутгемптон до Плимут), 70 миль на галлон при 50-60 миль/ч достигнут при экономичной поездке (Эксетер до Йовил)
Теперь у автомобиля лучше прогрессивная мощность на всем диапазоне оборотов, наиболее заметно на низких оборотах, что делает обгон на дорогах класса А быстрее и безопаснее с гораздо лучшим расходом топлива в целом. Не могу быть более доволен и уже рекомендовал Celtic нескольким друзьям и членам семьи.
Опубликовано: 20 Jun / 2016 / 00:46
MICHAEL CRICH, NOT FOUND
Около 3 недель назад я сделал перепрошивку своего BMW 125i кабриолет в Celtic Tuning недалеко от Ньюки в Корнуолле. Это был отличный опыт. Они были знающими, дружелюбными и профессиональными. Они предложили чай/кофе, автомобильные журналы и удобные диваны, пока я ждал. В общей сложности это заняло около 3 часов, включая 20-минутный тест-драйв, чтобы убедиться, что я доволен результатом.
Производительность автомобиля после перепрошивки просто поразительная. Я видел различные сообщения о перепрошивке 125i на основе базовой карты BMW 130i, и, честно говоря, я купил машину, исходя из того, что собираюсь сделать перепрошивку, но я был немного скептически настроен по поводу заявлений. Однако производительность оказалась именно такой, как я надеялся, и значительно лучше, чем я ожидал. За пару дней до того, как я отвез машину в Celtic, я провел несколько замеров 0-60 с помощью программного обеспечения Torque-pro на своем планшете (подключенном к порту OBD через Bluetooth) и получил лучшие времена 6.6 секунд в одну сторону и 6.8 секунд в противоположную на одном и том же участке дороги. Я был очень доволен, что смог приблизиться к заявленным временам, так как я не гонщик, и индикатор контроля тяги мигал пару раз. На следующий день после перепрошивки Celtic, на том же участке дороги, я получил 5.6 секунд и 5.75 секунд. Честно говоря, я повторил несколько раз, потому что думал, что это слишком хорошо, но кроме пары раз, когда я ошибся с управлением сцеплением и когда я отключил контроль тяги (оставив две аккуратные линии дорогой резины run-flat на дороге), я смог повторить времена и получить разницу в пределах 0.1 секунды на нескольких заездах.
После тестовых заездов у меня появилось пару кодов ошибок (оба связаны с датчиком положения дроссельной заслонки), но после выполнения процедуры сброса датчика дросселя и очистки кодов, они больше не появлялись.
Я очень доволен автомобилем и рекомендую CelticTuning всем.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 12:39
MICHAEL , NOT FOUND
Это второй раз, когда я воспользовался услугами Celtic Tuning, и снова сервис был исключительным.
Какую разницу сделал ремап для моей машины, она стала намного более отзывчивой и увлекательной в управлении. Мне это очень нравится.
Спасибо, Celtic Tuning!
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:32
Аноним, NOT FOUND
Я перепрограммировал свой BMW 135i 3.0 литра Twin Turbo с помощью Celtic Tuning 8 апреля 2009 года. Хотя работа заняла больше времени, чем ожидалось, результаты потрясающие. До установки автомобиль выдавал 306 л.с., на следующий день я поставил автомобиль на динамометр в Well Lane Turbo Centre. Сначала показатели были разочаровывающими — 163 л.с.???, Автомобиль пробуксовывал на роликах, поэтому после использования липкого вещества для шин и двух человек, сидящих в багажнике!!!! мы получили показатель 365 л.с. (на 59 л.с. больше стандартного), оператор сказал, что никогда не видел такой плавной кривой мощности, (от угла до угла) и был действительно поражен результатами. Сначала я был скептически настроен, так как большинство отзывов, которые я читал, касались либо дизельных автомобилей, либо автомобилей с естественным всасыванием. Я могу только поблагодарить Люка и команду Celtic Tuning, отличная работа, я бы рекомендовал всем.
Опубликовано: 15 May / 2015 / 11:29
STUART , NOT FOUND
Just a note to say thank you for a job well done. Took a bit longer than expected, but now I appreciate the individual attention that each client receives in getting a totally individual remap without cutting corners. Car totally transformed from sedate cruiser to hot hatch. Now actually enjoy driving the car whereas before simply a means of transport. Happy to say better fuel economy - 5mpg on average. Simply stunning! Thanks.
ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?
Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...