Audi

Audi A5 2007-2016 3.0 TDI 236 bhp | Переназначение ЭБУ | Чип-тюнинг

Audi A5 2007-2016 3.0 TDI 236 bhp Этап 1 tuning
МОДЕЛЬ:
A5
ВАРИАНТ:
3.0 TDI 236 bhp
ГОДЫ:
2007 - 2016
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ:
2967 CCM
ТОПЛИВО:
Diesel
ТИП ЭБУ:
Bosch EDC17
The 3.0 V6 TDi engine utilises a Garrett VNT turbo, intercooler and Common Rail injection system with Bosch EDC17 ECU controller. Running pressures up to 1800 bar standard the engine provides very solid linear performance and an exceptionally quiet combustion. Once remapped the power increase is all through the rev range with a huge boost to mid range torque and all round drivability. We regularly see good fuel economy gains on these engines and further noise reduction from the engine. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ЭТАПАХ

Производительность ЭТАПАХ

Сила (bhp)

Исходный текст
236

bhp

Модифицированный
288

bhp

Разница

Вращающий момент (Nm)

Исходный текст
500

Nm

Модифицированный
632

Nm

Разница

ЗАМЕТКИ О СЦЕНЕ

Наш Stage 1 ECU ремап разработан для безопасного улучшения мощности и крутящего момента вашего автомобиля, при этом сохраняя стандартные компоненты и оставаясь в пределах допустимых значений. <br/><br/> Это идеальный баланс между увеличенной мощностью и повседневной практичностью, что идеально подходит для тех, кто хочет повысить производительность, но не за счет дополнительного оборудования или надежности.

ПАРАМЕТРЫ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПАРАМЕТРЫ

Там, где это применимо, мы можем отключить функциональность программного обеспечения и мониторинг клапана рециркуляции выхлопных газов, что позволит заглушить его. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашему разделу об удалении EGR.Там, где это возможно, мы можем отключить функциональность программного обеспечения и мониторинг дизельного сажевого фильтра, чтобы снять его с автомобиля. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к нашему разделу о снятии сажевого фильтра.При необходимости мы можем поднять/опустить или полностью снять ограничитель максимальной скорости с транспортного средства.
ОТЗЫВОВ

КЛИЕНТ ОТЗЫВОВ

Audi A5 ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Audi A5
ВАРИАНТ:
2.7 TDI
Опубликовано: 31 Jan / 2017 / 11:58
NEIL MCFARLANE, NOT FOUND

Я только что забрал свою машину у замечательных ребят из Lakeside Garage в Рейсбери, которые провели перенастройку без лишних хлопот, с чашками кофе и хорошими шутками.

Разница огромная, нажимаю на правую педаль, и вся машина ощущается по-другому, масса крутящего момента и мощность вдавливают меня в сиденье вместе с приглушенным ревом V6 спереди.

Всем, кто раздумывает над этой идеей: делайте это сейчас! Вы никогда не пожалеете. Блестяще!

Audi A5 ECU Remap
МОДЕЛЬ:
Audi A5
ВАРИАНТ:
3.0 TDI
Опубликовано: 09 Dec / 2015 / 13:32
GARETH, NOT FOUND

Находясь в Уэльсе, я имел удовольствие, что над моим Audi A5 работал Джордж. В отличие от Golf моего друга (на который ушло около 20 минут), моя карта заняла немного больше времени из-за того, что это более новая, зашифрованная ЭБУ. Это было связано с необходимостью снятия, открытия и прошивки на стенде. На всех этапах Джордж полностью объяснял, что требуется и почему. Он проявлял такую заботу и уважение при работе с моей машиной, что я никогда не чувствовал беспокойства по поводу того, что могло бы выглядеть как довольно инвазивная процедура!

После завершения работы разница была мгновенной, мышечная память, ставящая ноги в обычные положения педали акселератора, теперь означала, что было больше, чем достаточно мощности, чтобы выехать из парковочного места!

На прямом участке дороги, немного разогнавшись, машина ощущается потрясающе. Крутящий момент доступен примерно в том же месте, но его гораздо больше, и он увеличивается на всем протяжении диапазона оборотов, значительно превышая прежние 4 тысячи об/мин до 4,5 тысячи об/мин с небольшим снижением мощности до примерно 4,8 тысячи об/мин.

Действительно преобразил машину, теперь сцепление Quattro стало необходимостью и открывает возможности для старта с места, которых раньше не было ;)

АВТОМАТИЧЕСКИ

ИМЕТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ?

Наряду с блоком управления двигателем (ЭБУ) мы также можем предоставить программное обеспечение блока управления коробкой передач (TCU), чтобы помочь еще больше улучшить ваш автомобиль. В современное программное обеспечение коробки передач встроено множество ограничений, которые помогают сдерживать прирост мощности, которого вы пытаетесь добиться от своего двигателя, наше программное обеспечение коробки передач преодолевает это и помогает изменить способ вождения автомобиля. Некоторые из модификаций включают в себя увеличение ограничителей максимального крутящего момента, более высокую скорость переключения передач, повышенное давление зажима для предотвращения износа сцепления, увеличенные ограничители оборотов двигателя и многое другое...

ОБЫЧАЙ

ВЫ ИЩЕТЕ КАСТОМНЫЙ ТЮНИНГ?

Для большинства марок и моделей мы можем разработать индивидуальное программное обеспечение, соответствующее вашей конфигурации. Свяжитесь с нами и сообщите нам о вашей конфигурации, чтобы узнать, что мы можем для вас сделать.

ДИЛЕР

НАХОДИТЬ ДИЛЕР

НАЙТИ ДИЛЕРА

Введите свое местоположение, чтобы найти ближайшего дилера