Двигатель HDI

Термин HDi означает «впрыск дизельного топлива под высоким давлением» и относится к типу используемого метода впрыска дизельного топлива. Двигатель HDi — это двигатель с системой Common Rail, который работает при давлении до 2 000 бар (29 400 PSI) и может осуществлять впрыск до 7 раз за цикл на цилиндр. Топливо подаётся ко всем форсункам одной топливной рампой «Common Rail» и управляется электронно для максимальной точности момента впрыска. Современный дизельный двигатель с системой Common Rail может осуществлять впрыск до 7 раз за цикл и стал ключом к достижению текущих стандартов плавности работы и экономичности.

Перепрошивка ЭБУ HDI

Чип-тюнинг HDI от Celtic Tuning может полностью преобразить ваш двигатель HDI и революционизировать ваши впечатления от вождения. Внедрение модульных двигателей и огромный скачок в электронном управлении означают, что чип-тюнинг HDi может раскрыть потенциал вашего двигателя, оставаясь в пределах заводских допусков. Производители используют этот же метод для изменения мощности двигателей, которые они вам предоставляют, чтобы сэкономить на затратах и максимизировать прибыль.

Пример:

Фургон Peugeot Partner 2012> года оснащён системой управления двигателем Bosch EDC17C10 и выпускается в версиях мощностью 75 л.с. и 90 л.с. Версия мощностью 75 л.с. — это просто заводская детюнингованная версия 90 л.с., и поэтому мы можем сделать из 75 л.с. заводскую спецификацию 90 л.с., изменив только программное обеспечение. Таким образом, мы можем довести 75 л.с. до той же максимальной мощности, что и 90 л.с., с тем же уровнем допусков.